RAE Radio Armature Examination 9W2ENT

RAE adalah peperiksaan untuk pengendali radio amatur dimana sesiapa yang telah lulus peperiksaan akan diberikan sijil pengendali radio Class B. Pertama kali aku mengambil keputusan hendak mendaftarkan diri untuk peperiksaan ini,sikit sebanyak pekara bermain difikiran ku dimana adakah aku Boleh?.apa itu radio amatur? http://9w2cgru.blogspot.com/2012_01_01_archive.html
Link Soalan :
1. http://hbcr-kembaradotnet.blogspot.com/2009/08/contoh-soalan-soalan-peperiksaan-radio.html
2. http://9w2pro.blogspot.com/2009/06/contoh-soalan-rae-sgpetani.html

Proses
http://saffuanjaffar.blogspot.com/2012/09/proses-mendapatkan-lesen-radio-amatur.html

Biasanya SKMM akan menjemput calon untuk menghadiri seminar dan ianya akan mengikut kawasan contohnya Kawasan tengah (Shah Alam) . Disitu ianya akan menerangkan serba sedikit apakah itu RAE dan bagaimana menggunakan mengikut landasan yang betul . Biasanya satu wakil daripada SKMM dan 2 lagi pengendali radio.
Agak bagus dimana sebarang persoalan berkenaan seminar itu boleh dilemparkan untuk pengetahuan umum.

Bila tiba masanya agak gementar kerana menduduki peperiksaan sebesar dewan SACC ini menyebabkan hampir sesak nafas,gugup dan ketakutan. Mana tidaknya , peperiksaan ini tiada kait mengait dengan bidang kerjaya aku tempuhi. Aku jadikan ini semua sebagai cabaran yang sekali-kali hadir dalam hidup.
2013 menjadi titik permulaan menceburi bidang radio armatur dan dorongan rakan-rakan Mylandy yang menyebabkan keupayaan melebihi jangkauan.

Agak terkejut dengan keputusan peperiksaan RAE yang telah diberi tahu sendiri oleh Tuan Hanif 9W kerana beliaulah salah seorang ahli Mylandy yang sentiasa memantau adik-adik radio dalam diam-diam. Sebenarnya ramai yang menolong antaranya En Hahamin ,En Sopi 9W, En Man Botak 9M ,En Faiz 9M dan sesetengah yang terlupa namanya diletak di blog ini.
Ada yang memberi soalan, support dari segi rohani dan lain-lain sehinggakan akhirnya lulus seperti didalam gambar diatas.

Tiba lah masa untuk mendapatkan tandatangan 9M dimana mengkhendaki pengendali melajurkan network bagi mendapat verifikasi daripada 9M yang berpengalaman. Soalan ini telah aku bertanyakan kepada pegawai SKMM, mengapa hendak signature 2 orang 9M? jawapan yang diberikan sangat mudah. Untuk membina network dan mempelajari dunia amatur (aku rasa).
Alhamdulilah setelah bertungkus lumus hendak mendapatkan signature dan sebagainya akhirnya dengan rendah hati aku mendaftarkan call sign di pejabat SKMM wilayah tengah di shah alam.

Aku diberikan pilihan daripada pembantu takbir berkenaan dengan cara pengambilan sijil yang telah diluluskan. Keputusan mengambil sendiri di pejabat aku rasakan adalah keputusan yang bagus dimana memudahkan aku dan mengelakan sijil hilang apabila dihantarkan.
Selepas 4 hari permohonan dihantar tibalah masa saya mengambil sijil tersebut dan hasilnya.

Grill and Wiper Motor Mylandy110

Agak seram untuk menyatakan ketidak sediaan Mylandy Greek..greeek aku sewaktu ambil . Dimana grill yang patah menyebabkan rupa yang hodoh.

Grill tersebut sangat rapuh kerana berjemur/panas dimana seperti gambar diatas yang tidak cukup sifat.

Agak kemas jika dilihat daripada sisi dimana ketepatan pemasangan mempengaruhi rupa . Seperti sedia maklum alat ganti ini mempunyai harga tidak seperti rupanya. Kesanggupan aku memastikan rupa Mylandy kesayangan menjadi pujaan menyebabkan segengam wang untuk menjadikan sandaran.

Bercakap tentang wiper motor dimana pada awalnya aku menggunakan wiper secara manual menggeluarkan tangan daripada cabin bersama-sama dengan kain lap sepanjang 6bulan daripada tarikh aku miliki. Bayangkan agak pelik dan pernah sekali satu keluarga menaiki kenderaan lain dimana anak kepada pemandu tersebut ketawa dan tangannya menunjukan isyarat bagus. Kenapa? mungkin kerana wiper secara manual yang aku lakukan.
Malaysia adalah negara tropika dan terletak dibawah garisan katulistiwa dimana jumlah taburan hujan yang banyak bagi menyuburkan segala tanaman dibumi. Oleh itu aku terpaksa mencari motor wiper yang agak sukar didapati di kedai alat ganti biasa. Aku terpaksa mencari kedai di sekitar kuala lumpur dimana lokasinya telah diberitahu oleh rakan landy En Azmani. Beliau tanpa ragu telah menolong aku walaupun tidak pernah berjumpa dan sekali lagi hendak mengucapkan terima kasih kepada beliau.

Inilah kedai Ahbee yang aku maksudkan dimana beliau adalah seorang wanita berurat besi. Agak terkejut kali pertama jumpa Ahbee dikedai tersebut dimana dia mengetuk, prop shaft dan menghentak bearing ketika pertama kali berjumpa. Spare part landy agak mudahdisini.

Kembali kita kepada wiper motor.
Harga motor terpakai ini jejak sehingga harga RM280 dan motor ini adalah keluarkan terbaru dimana ianya mempunyai 3 aras kelajuan berbanding model mylandy ku hanya 1 laras kelajuan.
Memasangnya memerlukan skill dimana secara jujurnya tidak pernah membuat kerja membaiki,memasang, dan laini-lain terhadap kereta. Setengah orang bercakap DIY (do it yourself) dan aku cuba untuk memasang.

Gambar diatas menunjukan alatan dalaman didalam set wiper ,dimana aku meletakan grease supaya ianya akan berjalan lancar hendaknya.

Aku terpaksa menggunakan tiub basikal dimana ianya membaluti motor tersebut kerana pemegang asal motor adalah lebih besar daripada motor baru ini. Dari segi susunan aku terpakas mengikut selera aku dan tiada contoh lain yang boleh dibuat panduan apabila memasang motor wiper ini.
Wire? aku telah cuba hendak menyambung dan disebabkan alatan wiring tiada aku terpaksa menghantar ke kedai electrik bagi penyambungan.

Mud Flap

Mud Flap

Yang pasti ketidak sempurnaan Mud Flap di kiri dan kanan landy menyebabkan ketidak selesaan aku mengemudi Mylandy kesayangan.

Agak jangal dimana dibahagian kiri pemandu cukup lengkap aksesorinya dan dibahagian kanan togel terpaksa.

   

Adakah aku akan membiarkan sahaja ? semestinya tidak dimana aku terpaksa membuka kesemua flap termaksuk 2 dihadapan bagi mengurangkan keganjilan terhadap greeek---greaak

Bahagian Belakang Mud Flap

Bahagian Hadapan Mud Flap